Descrizione
Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR 12V 30A 3 uscite
Il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR è un caricabatterie switching per installazione fissa,
progettato per l’ambiente nautico e pensato per chi desidera una ricarica stabile, efficiente e “intelligente”
su uno o più banchi batterie a bordo.
Il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR lavora a 12V con una corrente massima di 30A e dispone di 3 uscite
per gestire più gruppi batterie (tipicamente servizi, motore e un eventuale terzo banco dedicato).
Uno dei punti di forza del Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR è la curva di carica automatica
a tre stadi IUoU, con profili differenziati per le principali tecnologie al piombo:
elettrolita liquido (aperte o sigillate), GEL, AGM e Optima.
In pratica: ricarica completa, corretta e con stress ridotto sulle batterie, a beneficio della loro durata nel tempo.
Per chi è consigliato
- Diportisti che vogliono un caricabatterie affidabile per mantenere le batterie sempre pronte (ormeggio, rimessaggio, crociera).
- Installatori che cercano un prodotto “pulito” da cablare, con indicazioni chiare su cavi e banchi batterie.
- Cantieri e refitting elettrico: sostituzione di caricabatterie datati o upgrade impianto servizi.
Caratteristiche principali
- Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR per impianti 12V con corrente max 30A.
- Curva IUoU a tre stadi (carica automatica) per ricarica ottimizzata.
- 3 uscite per caricare più gruppi batterie senza complicare l’impianto.
- Profili batteria selezionabili: elettrolita liquido (aperte/sigillate), GEL, AGM, Optima.
- Ingresso AC universale con ampia tolleranza, utile in marina e in presenza di tensioni non perfette.
- Fattore di potenza elevato e bassa ondulazione residua in uscita, per alimentazioni più “pulite”.
- Ventola a velocità variabile e protezioni integrate (corto circuito, sovraccarico, sovratensione e surriscaldamento).
Nota sicurezza: l’installazione deve essere eseguita da personale qualificato e nel rispetto delle norme elettriche applicabili.
Specifiche tecniche
| Prodotto | Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR |
| Brand | QUICK ITALY |
| Codice fornitore | SBC 300 NRG+ FR |
| EAN | 8057090150063 |
| Tensione di carica | 12 V |
| Corrente di uscita massima | 30 A |
| Numero uscite | 3 |
| Curva di carica | Automatica a tre stadi IUoU |
| Tensione in ABSORPTION (12V) | 14,1 V (elettrolita liquido aperta) · 14,4 V (sigillata / GEL / AGM) · 14,7 V (Optima) |
| Tensione in FLOAT (12V) | 13,4 V (elettrolita liquido) · 13,6 V (AGM) · 13,8 V (sigillata / GEL / Optima) |
| Ondulazione residua | < 100 mV RMS |
| Assorbimento DC dalle batterie | < 3,5 mA |
| Ingresso rete AC | 264 ÷ 83 Vac · 45 ÷ 66 Hz |
| Dimensioni (indicative) | 114 × 252 × 71 mm |
| Peso (indicativo) | circa 1,6 kg |
Compatibilità batterie e dimensionamento cavi
Il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR è progettato per batterie ricaricabili al piombo:
elettrolita liquido (aperte o sigillate), GEL, AGM e Optima.
Per un funzionamento corretto a piena potenza, il manuale indica un intervallo tipico di capacità batterie 140–300 Ah
(per impianti 12V) e una sezione minima del cavo di uscita pari a 10 mm².
- Capacità batterie consigliata (12V): 140 ÷ 300 Ah
- Sezione minima cavo di uscita: 10 mm²
- Lunghezza massima cavi ai terminali di uscita: 4 metri
Consiglio da installatore: se l’imbarcazione ha linee lunghe o correnti importanti in esercizio (inverter, verricello, frigo, ecc.),
valutare un dimensionamento cavi più conservativo e una distribuzione ordinata dei banchi (servizi su “MASTER”).
Installazione e consigli pratici (best practice)
- Posizionamento: installa il caricabatterie il più vicino possibile alle batterie, in ambiente asciutto e ventilato.
- Montaggio: possibile su piano orizzontale o parete; in verticale facilita la dissipazione naturale del calore.
- Distanze: lascia almeno 5 cm liberi attorno al perimetro (esclusa base) per favorire la ventilazione.
- Uscita “MASTER”: se hai un solo banco, collega sempre la “MASTER”. Se la MASTER non è collegata, il dispositivo può fornire una tensione più bassa e quindi meno potenza.
- Non ponticellare le uscite: i terminali positivi non utilizzati devono rimanere liberi (niente ponti tra terminali).
- Sicurezza: scollega rete AC con interruttore bipolare e batterie tramite staccabatteria prima di collegare/scollegare i cavi DC.
Se vuoi, prima dell’acquisto puoi inviarci una foto del quadro elettrico (o indicare i banchi batterie e le capacità in Ah):
ti suggeriamo lo schema più pulito per sfruttare al massimo il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR.
Perché scegliere QUICK SBC 300 NRG+FR
- Ricarica “corretta”: curva IUoU automatica con profili batteria dedicati.
- Gestione multi-banco: 3 uscite utili per separare servizi/motore/terzo banco senza complicare l’impianto.
- Stabilità di alimentazione: ampia tolleranza ingresso AC e bassa ondulazione residua.
- Affidabilità nautica: protezioni integrate e progettazione per installazioni fisse a bordo.
- Supporto tecnico Ship Leader: ti aiutiamo a verificare schema, cavi e banchi prima della spedizione.
Domande frequenti
Il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR è adatto a batterie AGM e GEL?
con profili di carica dedicati selezionabili.
Posso caricare più batterie o più gruppi batterie?
Consiglio: collega il banco più usato all’uscita “MASTER”.
Devo ponticellare le uscite se ho un solo banco?
Se hai un solo banco, collega l’uscita “MASTER”.
Che cavi devo usare in uscita?
di 4 metri verso i terminali di uscita. Se l’impianto è più complesso o i cavi sono lunghi, valutiamo insieme il dimensionamento corretto.
Nota: per installazioni professionali attenersi sempre al manuale Quick e alle norme elettriche applicabili.
Documentazione e link utili
- Pagina ufficiale QUICK – Gamma SBC NRG+
- Manuale Installazione e Uso (PDF) – SBC NRG+ Mini & Low Power
Categoria correlata:
Inverter – Caricabatterie – Ripartitori di carica
Assistenza Clienti
Vuoi verificare se il Caricabatteria QUICK SBC 300 NRG+FR è dimensionato correttamente per i tuoi banchi batterie
(servizi/motore) e per l’impianto a bordo?
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