Descrizione
Indice dei contenuti
VICTRON ENERGY SMART IP43 CHARGER – Caricabatteria intelligente 12V con Bluetooth (12/30 e 12/50)
Il Victron Energy Smart IP43 Charger è un caricabatteria “da banchina” progettato pensando alle esigenze reali in nautica:
ricarica multi-stadio adattiva, possibilità di caricare più banchi, gestione Bluetooth e opzioni di controllo/integrazione tramite
VE.Direct e Remote ON/OFF. È una soluzione indicata per diportisti, cantieri e installatori che vogliono un caricatore
affidabile, efficiente e configurabile.
Nota importante: questo prodotto/offerta è disponibile SOLO ONLINE.
L’acquisto e la gestione dell’ordine avvengono esclusivamente tramite e-commerce. Per supporto su scelta variante e compatibilità, puoi contattarci su WhatsApp.
Perché scegliere SMART IP43
- Carica adattiva multi-stadio: ottimizza i tempi di assorbimento in base a come è stata scaricata la batteria (utile su barche spesso in mantenimento).
- Gestione smart via Bluetooth: configurazione, monitoraggio, allarmi e aggiornamenti firmware da smartphone (VictronConnect).
- Due filosofie di uscita: (1+1) per banco servizi + mantenimento batteria avviamento, oppure (3) per tre banchi “full current”.
- VE.Direct: collegamento cablato a GX (es. Cerbo GX), PC o altri dispositivi compatibili.
- Remote ON/OFF: integrazione semplice con logiche di bordo (interruttori/relè/contatti).
- Utilizzabile anche come alimentatore: tensione di uscita impostabile (Bluetooth/VE.Direct) per esigenze specifiche in officina o impianti.
Varianti disponibili e cosa cambia (1+1 vs 3)
Scegli la versione giusta in base ai banchi batteria:
- SMART IP43 CHARGER 12/30 (1+1) – PSC123051095
Ideale per barche con banco servizi + batteria avviamento: una uscita principale a piena potenza e una seconda uscita dedicata al mantenimento
della batteria di avviamento (corrente limitata, max circa 4 A). - SMART IP43 CHARGER 12/30 (3) – PSC123053095
Tre uscite per 3 banchi batteria: ogni uscita può erogare la piena corrente, ma la somma complessiva non può superare la corrente nominale del caricatore. - SMART IP43 CHARGER 12/50 (1+1) – PSC125051095
Come la versione (1+1) ma con maggiore corrente per banco servizi: consigliata con capacità batterie elevate o ricariche più rapide in banchina. - SMART IP43 CHARGER 12/50 (3) – PSC125053095
Versione più potente con 3 uscite: indicata per impianti con più banchi (servizi / avviamento / dedicata elettronica, ecc.) e necessità di ricarica più veloce.
Nota tecnica: nella versione (3) ogni uscita può fornire la piena corrente nominale, ma la somma delle correnti sulle tre uscite non può superare la corrente massima del caricatore.
Funzioni smart: Bluetooth, VE.Direct, relè, Remote ON/OFF
- Bluetooth integrato: impostazioni, monitoraggio, aggiornamenti e allarmi da app.
- VE.Smart Networking: possibilità di ricevere (opzionale) dati di tensione e temperatura batteria da dispositivi Victron compatibili (es. Smart Battery Sense / SmartShunt / BMV Smart).
- VE.Direct: connessione cablata a GX device e sistemi di supervisione/monitoraggio Victron.
- Relè programmabile (SPDT): attivazione su allarme o eventi (utile per segnalazioni/automazioni).
- Remote ON/OFF: comando remoto tramite morsetti dedicati.
- Carica anche LiFePO₄: profilo dedicato selezionabile; gestione corretta consigliata in abbinamento a BMS e sensori temperatura per logiche di sicurezza.
Installazione: consigli pratici a bordo
- Posizionamento: installa in zona ventilata e protetta da spruzzi diretti; la parte elettronica è IP43 mentre l’area connessioni è IP22.
- Cablaggi DC: usa cavi adeguati alla corrente e lunghezze contenute; il caricatore compensa le cadute di tensione aumentando leggermente la V di uscita al crescere della corrente.
- Distribuzione banchi:
- (1+1): collega l’uscita principale al banco servizi e la seconda alla batteria avviamento (mantenimento).
- (3): usa le tre uscite per banchi separati; attenzione: la corrente totale complessiva resta limitata alla nominale del caricatore.
- Alimentazione AC: ingresso con presa IEC 320 C14; normalmente il cavo di rete va ordinato separatamente (in base a configurazione).
- Setup iniziale: seleziona il profilo (Normal/High/Li-ion) e verifica tensioni/assorbimento in funzione della batteria (AGM/GEL/piombo/acido/LiFePO₄).
Specifiche tecniche
| Prodotto | VICTRON ENERGY SMART IP43 CHARGER (12V) – varianti 12/30 e 12/50 |
| Varianti / Codici | 12/30 (1+1) PSC123051095 · 12/30 (3) PSC123053095 · 12/50 (1+1) PSC125051095 · 12/50 (3) PSC125053095 |
| Ingresso AC | 85–250 VAC (piena potenza da 100 VAC; avvio da 90 VAC) · 45–65 Hz |
| Uscite batteria | Modello (1+1): 2 connessioni (seconda uscita max circa 4A) · Modello (3): 3 uscite |
| Corrente di carica (banco servizi) | 12/30: 30 A · 12/50: 50 A |
| Modalità Low current | 12/30: 15 A · 12/50: 25 A |
| Profili tensione (12V) | Normal: 14.4 / 13.8 / 13.2 V (Abs/Float/Storage) · High: 14.7 / 13.8 / 13.2 V · Li-ion: 14.2 / n.a. / 13.5 V |
| Algoritmo di carica | 6-stage adattivo (3-stage per Li-ion) |
| Protezione | Inversione polarità (fusibile interno) · Corto circuito uscita · Sovratemperatura |
| Connettività | Bluetooth integrato · VE.Direct · VE.Smart Networking (con sensori opzionali) |
| Remote ON/OFF | Sì (morsettiera 2 poli) |
| Relè programmabile | Sì (SPDT 5 A fino a 250 VAC / 5 A fino a 28 VDC) |
| Efficienza / Consumi | Efficienza max fino a ~95–96% (in base al modello) · No-load ~1 W |
| Grado di protezione | Componenti elettronici: IP43 · Area connessioni: IP22 |
| Temperatura di esercizio | -20 °C / +60 °C (derating progressivo fino al 20% a 60 °C) |
| Dimensioni (H×W×D) | 180 × 249 × 116 mm |
| Peso | ~2,7 kg |
| Connessioni | Batteria: morsetti a vite fino a 16 mm² (AWG6) · AC: IEC 320 C14 (cavo AC generalmente non incluso) |
FAQ
Domande frequenti
Domande frequenti
Meglio la versione (1+1) o la (3)?
(1+1) è perfetta quando vuoi dare priorità al banco servizi e fare mantenimento alla batteria avviamento (uscita dedicata a corrente limitata).
(3) è ideale quando hai tre banchi separati e vuoi una gestione ordinata delle uscite. In ogni caso, la corrente totale erogabile resta limitata alla nominale del caricatore.
(3) è ideale quando hai tre banchi separati e vuoi una gestione ordinata delle uscite. In ogni caso, la corrente totale erogabile resta limitata alla nominale del caricatore.
Posso caricare batterie LiFePO₄?
Sì, è presente un profilo Li-ion/LiFePO₄. In ambito nautico è buona pratica abbinarlo a un BMS e, se disponibile, a un sensore temperatura (VE.Smart) per logiche di sicurezza.
Si gestisce davvero da smartphone?
Sì: tramite Bluetooth puoi configurare i profili, leggere stati/LED, impostare parametri e ricevere allarmi. È utile anche per installazioni senza accesso comodo ai pulsanti.
Il cavo 230V è incluso?
L’ingresso AC è su presa IEC 320 C14. In molte configurazioni il cavo di rete va ordinato separatamente: se vuoi, ti indico quello corretto in base alla tua presa e all’installazione.
È adatto da montare in sala macchine?
È pensato per uso nautico ma va installato in posizione protetta e ventilata: la parte elettronica è IP43 mentre l’area connessioni è IP22. Evita spruzzi diretti e condensa.
Se mi dici capacità Ah del banco servizi, tipo batterie (AGM/GEL/LiFePO₄) e quanti banchi hai, ti suggerisco la variante più corretta tra 12/30 e 12/50 e tra (1+1) e (3).
Documentazione e link utili
- Pagina ufficiale Victron – Smart IP43 Charger (download e schede tecniche)
- Datasheet – Smart IP43 Charger 120–240V
Categoria correlata:
Inverter – Caricabatterie – Ripartitori di Carica
DANIELE
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Nota: questo prodotto è venduto SOLO ONLINE.
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