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Tab Trim Yamaha | Anodo pinna Yamaha Martyr Anodes – equivalente OEM 6E5-45371-01
L’anodo pinna Yamaha Martyr Anodes (comparazione OEM Yamaha 6E5-45371-01) è un componente di protezione
indispensabile per limitare la corrosione galvanica su trim tab/pinna e parti metalliche del piede motore.
Scegliere il Tab Trim Yamaha corretto significa proteggere componenti costosi (piede, viteria, supporti) con un ricambio “sacrificabile”
facile da sostituire e fondamentale nella manutenzione ordinaria.
Questo anodo pinna Yamaha è disponibile in due varianti:
Alluminio (CM6E54537101A) e Zinco (CM6E54537101Z).
Le dimensioni e il filetto sono definiti dal produttore e permettono un montaggio corretto sulla sede prevista.
- Equivalenza: OEM Yamaha 6E5-45371-01 (comparazione).
- Varianti: Alluminio (CM6E54537101A) / Zinco (CM6E54537101Z).
- Misure indicativa Martyr: OD 92 mm, H 76 mm, filetto M10x1.25.
Perché sostituire l’anodo (corrosione galvanica)
In ambiente marino, la presenza di metalli diversi, correnti galvaniche e condizioni di acqua (salata/dolce/salmastra)
può accelerare l’ossidazione delle parti più “nobili”. L’anodo pinna Yamaha lavora proprio per questo:
si consuma al posto dei componenti che vuoi proteggere. Quando l’anodo è consumato oltre una certa soglia, la protezione diminuisce
e aumentano i rischi di corrosione su piede/trim e ferramenta.
Varianti Tab Trim Yamaha: Alluminio o Zinco – quale scegliere
- CM6E54537101A – Alluminio: soluzione versatile, spesso scelta per acqua salata, salmastra e anche dolce.
È indicata quando vuoi un anodo più “universale” e moderno. - CM6E54537101Z – Zinco: tipicamente consigliato per uso in acqua salata.
Se navighi prevalentemente in mare, lo zinco è una scelta classica.
Suggerimento pratico: se sei in dubbio tra materiali (o alterni acqua salata e salmastra/dolce), scrivici su WhatsApp con modello motore e area di utilizzo:
ti aiutiamo a scegliere la variante corretta.
Caratteristiche principali Tab Trim Yamaha
- Ricambio “sacrificabile” per protezione da corrosione galvanica.
- Comparazione OEM Yamaha: 6E5-45371-01.
- Filetto di fissaggio: M10x1.25 (standard dichiarato dal produttore).
- Diametro esterno (OD): circa 92 mm (3.6″).
- Altezza (H): circa 76 mm (3″).
- Disponibile in Alluminio o Zinco (a seconda dell’acqua di utilizzo).
Nota: la bulloneria può non essere inclusa in alcuni kit; verifica sempre cosa è presente a corredo dell’installazione.
Specifiche tecniche
| Prodotto | Tab Trim Yamaha – Martyr Anodes (equivalente OEM 6E5-45371-01) |
| Brand | Martyr Anodes |
| Varianti / Codici | Alluminio: CM6E54537101A (EAN/UPC 628309126513) Zinco: CM6E54537101Z (EAN/UPC 628309100728) |
| Diametro esterno (OD) | 92 mm (3.6″) |
| Altezza (H) | 76 mm (3″) |
| Filetto (THD) | M10 x 1.25 |
| Peso indicativo (Martyr) | Alluminio: 0.346 lb (0.157 kg) Zinco: 0.915 lb (0.415 kg) |
| Applicazione (indicativa) | Yamaha – fascia potenza indicata 150–200 HP (secondo catalogo) |
Dati tecnici basati su tabella dimensionale del produttore Martyr (OD/H/filetto/peso)
Compatibilità (Yamaha) e codici equivalenti
Questo Tab Trim Yamaha è in comparazione con il codice originale Yamaha 6E5-45371-01.
Alcuni cataloghi di ricambi per il 6E5-45371-01 riportano compatibilità su diversi modelli Yamaha (es. famiglie F115/VF115 e varie serie storiche),
ma la verifica corretta va sempre fatta partendo da:
codice OEM montato + filetto M10x1.25 + diametro 92 mm.
- Equivalenza OEM: Yamaha 6E5-45371-01.
- Range potenza indicato da Martyr: Yamaha 150–200 HP (catalogo).
- Note pratiche: su alcune applicazioni viene indicato che la bulloneria potrebbe essere venduta separatamente (in base a canale/kit).
Vedi anche la categoria correlata:
Anodi Yamaha.
Installazione e consigli pratici
Consigli rapidi (diportisti)
- Sicurezza: motore spento e area di lavoro stabile (in secco o in banchina con operazioni sicure).
- Pulizia sede: rimuovi ossidi e residui: un contatto “pulito” migliora l’efficacia dell’anodo.
- Controllo consumo: verifica periodicamente: se l’anodo pinna Yamaha è molto consumato, sostituiscilo.
- Scelta materiale: mare = spesso zinco; uso misto/salmastra o anche dolce = spesso alluminio.
Consigli per cantieri e meccanici
- Verifica filetto: M10x1.25 secondo tabella Martyr; evita forzature e filetti danneggiati.
- Contatto elettrico: evitare vernici/primer tra anodo e sede (salvo specifiche del costruttore del piede/trim).
- Ispezione impianto: se l’anodo si consuma troppo in fretta, valutare dispersioni, impianto di massa e collegamenti.
FAQ
Come scelgo tra Alluminio e Zinco?
In generale: zinco è tipicamente indicato per acqua salata, mentre l’alluminio è spesso scelto come opzione più “universale”
anche per acqua salmastra e in alcuni casi dolce. Se mi dici dove navighi e il modello Yamaha, ti indirizzo sulla variante corretta.
È davvero equivalente al codice Yamaha 6E5-45371-01?
Sì, questo anodo è proposto come comparazione al codice OEM 6E5-45371-01. Per certezza assoluta, confronta sempre il codice montato e le misure (OD/H/filetto).
Ogni quanto va sostituito?
Dipende da acqua, ormeggio, correnti galvaniche e dispersioni. Regola pratica: controllalo spesso (specie a inizio stagione) e sostituiscilo quando è consumato in modo evidente.
Link utili

Assistenza Clienti
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