Descrizione
La Scatola Guida T73NRFC della Ultraflex è progettata per offrire un controllo preciso e sicuro su imbarcazioni a motore fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo. Grazie al suo design planetario e al meccanismo non reversibile brevettato, elimina il ritorno del volante causato dalla coppia dell’elica, mantenendo la direzione impostata senza necessità di correzioni costanti.
Vantaggi:
- Meccanismo Non Reversibile Brevettato: Impedisce il ritorno del volante, mantenendo la direzione di guida stabile e riducendo l’affaticamento del conducente.
- Design Compatto: La posizione centrale dell’alberino consente l’installazione anche in spazi ristretti dietro il cruscotto.
- Installazione Semplice e Veloce: Il sistema ad innesto rapido del monocavo facilita il montaggio, riducendo i tempi di installazione.
- Materiali Resistenti alla Corrosione: Costruita con materiali che garantiscono durata e affidabilità in ambiente marino.
Specifiche Tecniche:
- Numero di Giri del Volante: Circa 3,8
- Corsa di Azionamento: 228 mm
- Diametro Massimo del Volante Ammissibile: 406 mm
- Raggio Minimo di Curvatura del Cavo: 200 mm
- Alberino Standard: 3/4″
Il sistema T73NRFC è conforme alle normative EN 28848 e ABYC P17, assicurando elevati standard di sicurezza e qualità.
Modalità di Uso e Installazione:
- Preparazione: Assicurarsi che l’area dietro il cruscotto sia pulita e priva di ostacoli.
- Montaggio della Scatola Guida: Fissare la scatola guida nella posizione desiderata, scegliendo l’inclinazione appropriata (90° o 20°) in base alla configurazione dell’imbarcazione.
- Collegamento del Monocavo: Utilizzare un cavo M66 o M90 MACH, assicurandosi che l’estremità in acciaio inossidabile sia correttamente inserita nel sistema ad innesto rapido della scatola guida.
- Installazione del Volante: Montare un volante con diametro massimo di 406 mm sull’alberino standard da 3/4″.
- Verifica Finale: Controllare che il sistema di timoneria funzioni correttamente, assicurandosi che il volante giri senza impedimenti e che il timone risponda adeguatamente.
Note Importanti:
- Non utilizzare il sistema T73NRFC su imbarcazioni con motorizzazioni che superano le potenze massime installabili stabilite dal cantiere.
- Per imbarcazioni con velocità superiori a 50 mph, si raccomanda l’uso di sistemi idraulici Ultraflex.
DANIELE
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